ジェンマ サイドナンバー

ジェンマはカッコイイ。


みんなが言っている。


当店でも何台か販売させて頂きました。


しかし、これと言ってカスタムしたことが無い。


というか・・ほとんど触ったことも無い・・。


恥ずかしながら・・・





しかしある日「ブログを観てメールしました。」と


お問い合わせ頂き返信させて頂くと


すぐにご来店頂きワンオフでサイドナンバーステー製作のご依頼頂きました。



なにやらジェンマをローダウンしてナンバープレートをテール下に


移設するとテールランプがナンバーで隠れて、


サスが動くとナンバーがテールにヒットするらしい・・



こんな状態










なるほど。


これはまずいと言うことでサイドに移設決定です。


しかし、テール下のステーも少し加工すれば使えそうなんで


こっちは軽く曲げて何とかテールが隠れない程度に修正。




ジェンマはカバーが多いのでステーを付けるボルトが限定されますが


試行錯誤して製作していきます。


まず、プレートを付ける部分は一枚板だと振動で'ビィーンビィーン'と


音が出るんでこんな形で











下側










裏側





完成









上側のステーはなかなか複雑な位置から取ったんで


目立たずスッキリ仕上がりました。




こんなブログでも「観ました」と言って頂けると


とてもうれしく、ご依頼頂き感謝感謝です。



この度はありがとうございました。

プラザ阪下

行って来ました！　



しかし、誰か知らんが日ごろの行いが悪いのか


土曜日は大雨・・・　一日雨・・・



マディーコンディションを覚悟して


日曜日は若干遅めに集合・・・




ところが何と大先輩である私を１時間も待たすE君。。


（彼は同じ中学校の後輩。と言っても１５年後輩ですが・・）


まあ、得意の大きい心で許していざ出発！



日曜日はすごくイイ天気で心配してたコンディションも


全く問題無しでドロドロもほとんど無かったです。







写真は撮ってませんが初めてのE君は２度の転倒がありましたが


たいした怪我も無く無事終了。



帰りは終始「疲れた～、疲れた～」とうるさかったですが


楽しめた様なのでまた次回も走りに行きたいと思います。




彼は帰ってすぐに寝ると言ってましたが私にはもう一仕事。


そう、休みを楽しみにしている子供の相手・・


「休みやのにドコ行ってたん？」「何してたん？」


の質問攻め。





ヘルメットには興味を示してたんでバイクでも乗せてみようかしら？

SRオーナー様。

遂に細かいのは大体終わらせたんで


長い間の妄想生活から目覚めて下さい！！





































マフラーなどのご希望お待ちしております。


また暇な時に寄って下さいませ。

入荷～、入荷～

ギリギリの注文でも何とか間に合いました！！


先日のRed Bull X-fightersでAdam Jonesが着ていたFOX





マキナ/ブラック！！


ジャージにパンツご購入ー。




グローブはコスタですが十分カッコイイー。


さてさて、コレで準備は整ったかな？！


後は天気やけどまぁ～大丈夫でしょう！

バッテリー上がり

梅雨はどこへ？！

今週一週間雨の予報がひっくり返って全部晴れになっております。


次の日曜日の走りに行く予定が確定しません・・


にしても暑い・・


毎年言ってますが、作業場に冷暖房が無く夏は暑く、冬寒い・・


これからはしょっちゅう暑い暑いと言いますが挨拶みたいなもんなんで

気にしないで下さい。



そんな暑いせいか知りませんが、


バッテリー上がりの症状が続いています。


と言ってもバッテリーがダメになりやすいのは冬でして、

２台立て続けに修理になったのは充電不良によるバッテリー上がりです。


補充電してもすぐ上がるという事で入庫したバイクをチェックすると


エンジンがかかっていても全く充電していない状態でした。


この場合、ステーターコイルか、レギュレーターの不良になるのですが


確立的にはレギュレーター不良の場合が多いのですが


ここはちゃんとチェックしなければいけない所です！


よく充電不良でレギュレーターとステーターの両方とも交換になったと


聞くことがありますが、正直両方とも同時にダメになる事は


なかなか無いと思うのですが・・



それはいいとしてチェックの結果２台ともにステーター不良でした。


まずは、スカイウエイブ





分解すると





上に一箇所黒い所がありますが、黒い部分が焼けてショートしています。


新品と比較





続いてはグランドマジェスティー








コチラは真っ黒けです・・・


もちろん新品の状態は維持できませんが

焼けてしまう原因は熱によるものが大きいので

オイルが減ってしまうような車両なんかは

小まめなオイル交換を心がけて下さい。


暑さとは関係あるかどうかは分かりませんが・・

CR125

久しぶりに引っ張り出してきたCR125。





先週、本当に久しぶりに走りました。


う～ん、２スト最高ーーー！！


今年は乗ります、遊びます。

気になるキニナル

昨今のバイク離れブーム？！


年齢問わずそんな感じの世の中のようですが、


確かにバイク、車に興味の無い人も多いですが、面白くて


乗りたい！と思うバイクが無いのも正直な話・・



そんな中！最近のホンダが頑張って新しいバイクを出して来てます。


ZOOMER-X













コチラは並行輸入で結構前から走っているのを見ますが


ホンダからも発売されます。


並行品より少し高いですが正規品ですので２年保障も付くので安心。


正直カッコイイです！　


カスタムするとしたら・・・


と考えると無限に想像が広がります


オフっぽくイジるのも有りやし、太足系でベタベタローダウン・・



あんまり考えると欲しくなるので次は



クロスカブ






ハンターカブ風と言った所でしょうか。


最近のカブシリーズはビジネス感満載だったんで


こんな感じの方が若者、カスタムベース向けにはちょうどイイ感じかと。



そして全く新しい車種です


グロム








全く新しいと言ってもホンダの話であって


カワサキのKSR似なのは誰も否定できない・・・



しかし、125ccですっ！　と言うのがホンダの売りでしょうか。


それにしても遊べるバイクを販売した事はたいしたもんです！！


エンジンパーツはビックリする位出てくるんでしょうねぇ。



そして、通勤、通学の決定版！


リード125





リード110のイイ意味での安定感ある走りを一新したスポーティーな125ccエンジン搭載。


このエンジンはPCXと一緒のeSPエンジン搭載で


多くの人が求めていた足元フラット、シート下容量、走りの


３点をすべて満たしている完璧なバイクです。


シート下はこの様にヘルメット２個入ります（ヘルメットによりますが）







７月には新車ラッシュになりますのでお見逃し無く。


もちろん予約してると人より早く乗れますよーー！

特選中古車

状態のイイ中古車が入ってきました！！

2007年式　フォルツァMF08 赤色　走行距離16234km








当店で新車で購入して頂いたお客様の下取りですので

もちろん実走行距離でオイル交換等のメンテナンスもしっかりしておりました。


特に目立った傷も無くキレイな状態を保っています。


これからのバイクシーズンに持って来いです！


販売価格は車体￥320,000（税込み）になります。

別途諸費用と自賠責が必要です。


詳しくはお問い合わせ下さい。

MAC TOOLS

そんなに長く使っていないプラスドライバーの先がポキッと折れました。


＃２のドライバーなんですぐにでも必要なんですが


最近マックツールバンが回って来てくれているのを思い出し


どうせならとしばらく待ってました。



すると昨日やっと来てくれました！


こんなん↓（参考画像）





ブラック、レッド、グリーン、オレンジ、イエロー・・・


グリップの色に悩みますが、グリーンに決定！！






＃２のブレード組んでもらってる間にも物色



おお～、これは！


使っててテンション上がりそうな工具発見！





スクレーパーです。


黄色がアメリカーーン。


しかし、スクレーパーには刃が必要。


替え刃は何と！！



・・・・







写真右側に見えるヨウカンみたいな物体


さすがアメリカ！　替え刃は100枚入りのみです・・・




一生持つかも。

ワンオフ製作

とあるお客様から「コレと同じの造って」と言われました。






どうやら樹脂パーツの様ですが、ウチでは樹脂パーツは造りません・・


と言うと、素材は問わないから「造って」の一点張り。。


ウチで造るなら表面処理無しならアルミしかない。


asr「アルミでもイイですか？」


お客様「何でもいいから造って！」


asr「加工精度はどれくらいで・・？」


お客様「何でもいいから造って！　コレが無いとアカンねん」


なかなか、横柄なお方だ・・・


断りたいがそうも行かない。



asr「費用の方は・・・」


お客様「早く造ってくれな保育園持って行かれへん！」


そう、横柄なのは我が娘だった・・



どうやらお気に入りの水筒の紐を付けるパーツが一個無く

保育園に持っていけない模様。



しぶしぶアルミ板から切り出し、削りだし・・






「こんなパーツ売ってんちゃうんか！」と心でブツブツ言いながら完成。








何の設計も無く適当に現物合わせの為若干大きめ、仕上げ適当・・


知った事じゃない。




まぁ、頼られるのも今の内か。。



なお、当店では水筒の紐取り付け部分の製作はしておりませんｗ

CRM250 リヤフェンダー

最近はめっきりオフロードに夢中な人。



「アメリカ製やからちゃんと付かん！」


と言ってわりにうまく取り付けてました


CRM250用のモトクロススタイルリヤフェンダー





知らない人には何が変わったか分からないと思いますが・・


ノーマルは最後が垂れ下がった野暮ったいフェンダーなんで


シュッと真直ぐになってレーサールックで速そうに見えるフェンダーです。






今月、プラザ阪下に初走り行く予定やけど天気は大丈夫かしら・・

XR250 モタード

数年放置のXR250 モタードが復活を目指し入庫です。

と言っても倉庫に保管していたらしくサビなど無く状態はイイです。





しかしキャブレターを分解すると・・・








当たり前ですが、要オーバーホールです。


キレイ、キレイにして、








必要なガスケット類を交換して完了。


そしてバッテリーもダメなんでモチロン日本メーカーを取り付け。






各部点検して絶好調になりました！


試乗してやっぱりモタードホイール欲しいと思った・・・

PCX150

新車のPCX150納車させて頂きました！








見た目は125と一緒ですが・・・



納車と同時に、イモビアラームとリヤキャリア取り付け





リヤキャリアですが大きなボックスを取り付ける為に

大きいキャリアが欲しいと言う事でキジマ製の

スライド式キャリアを取り付け致しました。


コレは便利！


走行時は大きいキャリア、ボックスを安定させる為に

リヤシートの上までスライドさして固定。





シートを開ける時は後ろにスライド！





これで運転時もはみ出てるのを気にせず行けますね。

満足！！

いや～、土曜日のRed Bull X-FIGHTERSすごかった！！


やっぱり、音と匂いが最高でですね。


個人的にはとんでもないスゴイ技より、


ウイップ（ひねり）が大好きです！


今回２位のThomas Pagès （トーマス　パジェス）の


ウイップに惚れました・・・



まぁ、中途半端な説明は必要ありません！！


コチラをどうぞ↓

RED BULL X-FIGHTERS

に向かってます！

雨の予報から何とか曇りに変わった！

日頃の行いのおかげかぁー。