廃材利用

なんやかんややっていると、廃材が出てきます。


しかも中途半端な長さの物ばっかりで、本当にいつか使う日が来るのか？！


と思う物ばっかりですがなかなか捨てられません・・


なので、ちょっとでも使っていきます。



今回は鉄の角棒の切れ端。


ドナーはマジェスティのサイドスタンド！


角棒を炙ってネジネジ、冷やして逆方向にネジネジ・・　ツイストです。



端材の為に十分な長さがないので元々の丸棒に途中から溶接


でも気になるから溶接跡を削って自然なつながりに！


全然、写真が無いですが完成です！







サイドスタンドの足をかける部分です。







この後メッキ仕上げと思いきや、自分のなんで黒仕上げです・・

ワンオフシーシーバー

製作させて頂きました！


取り付け車両はフォルツァ





まずはオーダーの１メーターのシーシーバー本体を曲げる為に


簡単なジグを作って曲げます
















こちらの車両はリヤスポイラーを取り付けているので


シーシーバーステー取り出し位置がシートの隙間にちょっとしかないです・・






なんとかここから取り出す為にカラーを削り出します





そこに上部へのステーをこんな感じで曲げて製作





そしてこうなります






前側は簡単！






少し補強も付けて完成！！


この後、メッキに出すので磨きは本職にお任せます。

エキパイ製作

こちらのマジェスティのエキパイ製作させて頂きました。


入庫時





結構カチ上げで取りあえずサイレンサーを差し込んでいる状態です。






オーダー内容は、斜め横に出してボディーからはみ出す感じでっと言う事です。


希望通りだとエキパイが短くなって性能的に・・・ですが


いいんです！　カスタムは自由ですから、オーナーが満足するのが一番！！



ステーも製作して






完成！！






結構出てます！





くれぐれもすり抜け等お気を付けて！！

キメツケ

マジェスティで走行中にエンジン停止した車両。


ガソリンポンプが動いてないっぽい・・


取りあえずキャブのガソリンを抜いてメインキーをONに


普通ならポコポコポコと音がするが・・しない（もちろんポンプに電気は来ている）




あ～、これはポンプがダメだと思い注文しようとしたが、


心配性なモンで中古のポンプを付けてチェックしてみた・・・


動かない！！


キャブにガソリンが無い状態の時はキーONでポンプが作動して


ガソリンを送るんですが、まるでキャブがガソリンで満たされている様な感じ・・



おかしいと思いキャブを分解すると・・・・









ニードルバルブを留めているネジが外れてる！！


その為にニードルバルブが落ちてフロートバルブを押した状態でなって


ガソリンが行かなかった様です。


危うく関係ないポンプ注文する所でした・・


もちろんネジをしっかり付け直したらエンジン始動！




いつもこうだから今回もこうだと


勝手な決め付けは禁物！！


っと痛感しました・・