ビクスク！

本日はこちらのフォルツァ。



メニューはフロントチョップフェイス、リミットパワー装着。

フェイスはBITE製のチョップ



フロントバラします



カットして取り付け



リヤは一押しのインターセプト製のリミットパワー！

ノーマル



リミットパワー



迫力が全然違います！！

以前に取り付けさせて頂いたお客さんからグリップも良いし、

コーナーも曲がりやすいと高評価です。

在庫有りますので今なら待ち無しで取付できます！！


それでは最後にBefore/Afterで。。


Before




After

ミッドステップ

ゆっくり進行していたSRのミッドステップ！

右側がもう少しで完成しそうです。

ステップはワイルドに



ブラケット部もドリルドで！




ステップ位置は結構高めですが、乗りやすいです。

ブレーキペダルは純正を延長するのでは無く、

リンク式で操作性をそこなわないように製作します。

イロイロ

修理など色々な作業が入ってカスタムはストップ中！

まずはCB400SF

お客さんがオークションで購入し、自分で修理したがかからない。。

キャブレターのオーバーホールはしたがエンジン始動せずとの事

でも、やはりキャブが怪しい。。

バラします





汚れだらけ。。

分解して清掃したと言うことでしたが。。


もちろん当店で分解/清掃後に同調も取り好調になりました！

当店での作業はここまでです。


転倒後長い間放置したバイクをオークションで安く購入されたようですが

後々の修理代を考えると実働車を買う方がお得な場合が有ります。

ちなみにこちらのバイクは今回に修理の他にフロントタイヤ、

メーターASSY交換、冷却水漏れ等など。。

まあ、自分で修理したい！と言う方には良いと思います！

愛着もより一層湧くと思います。



他にはハヤブサのショートサイドスタンド交換



左が２cmショート、右がノーマル

Before



After



写真では分かりにくいですが下がっています。。


それと忙しいながらも少しだけやってます。



SRチョッパーのステップ製作



詳細は次回予定？！

完成！

完成と言っても、リヤフェンダーです。。

フロント側のフレーム補強を入れます。

これ位まですり合わせて仮溶接！



ステーは２点止めで安心の取り付け



勢いに乗りシート取り付け用のタブを削り出しました。



シートは出来るだけ低く取り付けしたいので

シート底面が当たるフェンダーのリブを切り抜き



ふたをして完成！！



後はシート裏に取り付けるラバーが入荷すればシートも完成です。

もう少し時間はかかりますがそろそろオーナーを探さないと。。

SRリヤフェンダー

２０１０年になりました！

今年も頑張っていきます。

年明け早々は修理、納車等色々ありバタバタとしましたが、

やっとSRのリヤフェンダーに手を付けました。

まずはフェンダー取り付けステー

取り付け方法は色々と悩みましたが、シンプルな取り付けにしました

この丸棒を使います。



穴を開け、キャップボルトの頭が入るように加工します



フェンダー側にもステーを作り、タイヤとのクリアランスを確保し

仮付けします





後は前側の取り付け部を製作してリヤフェンダーは完成予定？！