まだまだ

全然進みません。。

修理の一部をまたまた紹介

モンキー超改！

これはタケガワのコンプリートエンジン搭載でエンジンだけで50万円\\\
エンジン以外も足回り、ブレーキ周り、オイルクーラーのワンオフステー、FCR
フレーム以外は手が入っています！

色々作業させて頂き１年ちょい。。

あまり乗らないのでキャブにゴミが入り、軽いオーバーホールに入庫。





こちらは某教習車のCB750



教習車は本当に特殊なトラブルが起こります。

この車体も走行距離は程ほどなのに、フロントスプロケットの刃が前に曲がり、加速時にゴーっと音がします。



写真より実物はもっと曲がっています。

教習では八の字、コーナー、１本橋等はリヤブレーキをかけながら
走行するようになっているらしくリヤブレーキパッド、ローター共にすぐダメになります。

後、多いのがセルモーター、今まで何回もブラシ交換しています。




そしてRAGE車両。。



悲しげです。。



エンジンはピストンの入荷待ち

時間が。。

ありません！

RAGEの車両が進まない。。

日常業務の修理、カスタムなどが立て込んで昼間は全く触れません。

その修理&カスタムの一部

ハーレーETC取り付け
これはPLOTと零エンジニアリングの共同開発車両ロードホッパーです。





インジケーターはメーター横に



途中の配線はほとんど見えないようにしています



こちらはCB400SFのクラッチ



すべり過ぎ、、



それとスカイウエイブ



フェイスをノーマルから



クローバー製のチョップフェイスに



ハンドル交換



他にもローダウン、デイトナソウルプレートなど交換しました。

RAGE!!

SCOOTER TRIBEさん主催のRAGEが１１月３日に開催されます。
大阪の舞洲で開催と言うことなので当店のバイクもエントリーしました！

でも、果たして間に合うのか。。。

今からこの汚いエンジンをリフレッシュします



ついでにオーバーホール予定

オールペン 色々。。

先日ブラックアウト化したマグザム。
今回は外装をマットブラックでオールペン！





組み込み





テールはオーナーによるスモーク化




そしてMF10のETC取り付け



フュージョンオーディオ取り付け



前から付いていたオーディオ配線が汚いので引き直し



ダグアウト製オーディオキット



フォルツァMF08



こちらは整備ついでのカスタム

ブレーキローターがガリガリなのでBRAKING製ウエーブローターに交換



リヤサスはキコキコ音が出だしたので交換



他にも忙しくしていたので途中画像も全然とれませんでした。。。